整个团队至今，拥有丰富的进出口报关报检实际操作经验，能够根据企业的实际情况提供佳的进口报关方案及专业的进口操作。公司针对每一位客户，采取二对一（一名操作一名业务）的服务方式，从商务谈判，到操作信息反馈，再到后期延伸服务，争取让每一位和我们合作的客人满意。

一、订舱

在订舱前，需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:

1、 海运托书；

2、 危险品包装使用鉴定结果单；出入境货物包装性能检验结果单；

3、 包装危险货物技术说明书；

4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）

注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；

注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。 2、危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书，确定其危险性；

注3：非危险品按照船公司的要求换需提供非危保函；

注4：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。

二、提供申报资料

一．资料

有提前4个（日本线可提前2个）工作日提供货物的申报相关资料正本：

1、 危险品包装使用鉴定结果单，注：不同品名应一一对应；

2、 包装危险货物技术说明书；

3、 场站收据复印件

二、化工产品进口代理-目的地需要报关资料：

A.提供进口化工产品的详细成分说明以便商检局和海关查验;

B.化工合成料需要提供准确的海关编码;

C.化工进口需要备案资料：备案申请表申请单位营业执照复印件进口厂商表明和有关证明产品基本化学成分组成产品标签标识说明样品成份;

D.化工危险品进口需要提供危险品包装证明;

E.海关需要提供的其它单证.

注1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。

注2: 海事局签发： 1、一份箱申报单海事局留底； 2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底； 一份货代留底；一份进行船申报； 

三、仓库：

1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。 2、危险品包装鉴定结果单复印件（进港证） 加盖公章交给仓库（车队），安排进港 3、仓库装箱证明书

四、船申报（船代来完成）：

1、一份正本货申报单交给船代 （申报单上注明关单号，箱号，净重，封号） （根据船舶申报的截止日期，一般提前二~三个工作日截） 2、仓库装箱证明书复印件

五、提供报关资料

提前3天或3天半提供出口报关相关资料正本：

1、 票据；

2、 装箱单；

3、 报关委托单；

4、 出口报关单；

5、 货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性、分子结构式等）；

注1：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。

注2：暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有保证金收据也需提供。

六、装箱进港：

确定危险货物时候需要船边直装。由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。

装箱分两种方式：

1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；

2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；

注1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输/装箱资格的车队或仓库，费用按照等级来计算。

注2：货申报截止时间为开船前48~72小时，所以必须在此时间前提出箱子。

3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子

 七、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。

货物运输条件鉴定书：

也叫非危鉴定，这个主要针对一般化工品而言，如果是危险品，需要提供给船公司msds，船公司就会按照你的危险品种类来确定海运费及配载，如果是一般化工品，船公司还需要你出非危险品保函，但是现在越来越多的船公司需要你出具《货物运输条件鉴定书》正本，审核后确认是否接受订舱。

在我国主要是有两个机构：上海化工研究院和青岛谱尼测试中心。在上海，我们一般都必须以上海化工研究院出的报告为准。

上海化工研究院可做货物运输条件鉴定书、货物危险性鉴定书、物质安全技术说明书（MSDS）、货物危险性鉴定书（按GHS分类）等。

正常客户出一般化工品，就要跟他们交流是否有上海化工研究院出具的非危鉴定证书，即货物运输条件鉴定书，同时要注意运输方式，类别有公路、铁路、空运  海运，我们一般涉及的比较多的是空运和海运，因此，如果客户需要空运的话，别忘了只做海运一个项目。如果可以的话，我们也可以给他们代做。或者叫客户自己去做，提供上海化工研究院的网站，在上面下载货物运输条件鉴定书，填好资料，敲好章，提供样品，送至研究院做鉴定。另外，现在很多船公司需要提供正本，在给客户做鉴定的同时，也可以要求出两份正本证书，这样一份留我们公司，另外一份留客户，这样便于今后的操作。